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提起国民级汽车品牌，相信很多人会想到比亚迪，吉利等，不过详细来说的话可能很多人说不上什么。但是有那么一款车，相信很多人都会对它有所了解，它就是五菱宏光。而且也是推出了自己旗下的纯电汽车——五菱宏光MINI EV，听说特别适合代步，那么这款车究竟怎么样呢？今天我们就一起从汽车外观配置以及用养成本为大家带来这款车的解析，希望能对大家购车有一定的帮助。具体型号是2022款 轻松款 三元锂，指导价格为3.28万。
五菱宏光MINIEV最低售价：2.98万起最高降价：0.30万图片参数配置询底价懂车分3.14懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车2.58万起 | 314辆首先外观方面，这款车整体给人小巧可爱的感觉，毕竟是微型车。前脸格栅依旧采用电车常用的封闭式格栅，不过格栅内部采用矩阵式布局，与下包围互相呼应，而且两者同样采用熏黑设计。大灯的外观则比较平常，属于常见的四方造型，不过其卤素大灯的使用使得行驶时的亮度有所缺失，而且没有配备日间行车灯，不过考虑到这款车的价格也能接受。虽然前脸的外观没有那么突出的优势，不过整体的层次感设计还是很不错的。
车身侧面比较呼应前脸，虽然没有过多设计，但是层次感立体感很不错。侧面没有明显的腰线，不过在门把手上方有一条淡淡的隆起的线条，配合车门下方的凹陷，使得门把手处有一定的凸起感。
相较于车身侧面的设计，尾部的观感更佳。红色尾灯中间采用白色进行装饰，撞色带来的美感十分突出。同时两个尾灯之间用一块熏黑的饰板进行连接，增加了尾部的观感。
进入车内，联系到这款车的价格，内饰方面有一定的心理预期。内饰采用了大量的塑料材质，手感一般。但是中控台中间采用灰白色的饰板，，四周则是黑色饰板，并没有太大的冲突，而且增加了一定的时尚感。这个价位自然没有中控屏，但是多媒体收音机还可以正常使用。自然空调按键之类的也是物理按键，虽然没有了精致感，但是操作还是很便捷的。方向盘采用的塑料材质，座椅则是织物座椅，当然，这个价位就不说什么了。
配置方面，这款车也是比较普通，仅配备有ABS和EBD，甚至没有安全气囊，不过安全带未系提示、胎压报警还是有的。同时还有后驻车雷达以及上坡辅助。虽然配置上很简陋，不过驾驶模式贴心的配备了运动和ECO两种模式。不过小编个人认为不如增加一些安全系统，至少安全气囊还是不应省略的。
动力方面，这款车搭载的是27马力的电动机，总扭矩85N·m，总功率20kw。电池采用华霆的三元锂电池，不支持快充，慢充需要6.5小时，工信部纯电续航120km，不过实测应该在108km左右。其实纵观这款车的配置，有点近似于老头乐，不过适用于家庭代步还是很可以的，毕竟价格优势太大。
最后就是这款车的用养成本。首先是保险费用，这款车的商业保险费用为2690元（三责的赔付额度为20万）。不过还需要缴纳950元的交强险，保险每年大概3640元。这款车的保修期限为3年或10万公里，5000km时只需要进行常规检查，15000km时需要进行常规检查以及制动液的更换。计算过后，6万公里的保养成本约为1950元，每年大概650元。
最后就是每年的电费，这款车的百公里耗电量为8.8kwh/100km，因为是家庭代步，每年按照15000km行驶计算，每年的电费应该在792元左右，折合每公里三分钱左右。
五菱宏光MINIEV最低售价：2.98万起最高降价：0.30万图片参数配置询底价懂车分3.14懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车2.58万起 | 314辆总的来说，这款车的优缺点十分明显，外观和内饰并不是它的优势，主要优势在于省钱，价格还低，非常适合家庭代步。劣势就在于续航和动力，续航毕竟只有100km，且只能慢充。但是如果只是家庭代步的话还是优大于劣，那么大家对这款车有什么看法么？
