相信你经常听到这样的一个问题「谁才是合资品牌中的家轿之王？」，又或是「10万元左右，买一辆合资轿车，该买什么？」，如果这些你都没听到过，那「一车传三代」的段子你肯定是耳濡目染地。而这些段子和问题的主角都离不开一款车型，那就是卡罗拉。

(相关资料图)

作为丰田旗下的销量王牌，卡罗拉一直以来受到了诸多家庭消费者的喜爱。

自1966年诞生开始，卡罗拉历经12代革新，以全球超越5000万销量，成为世界单一汽车产品销量冠军，是用户心中名副其实的「家轿之王」。而2004年，一汽丰田正式将卡罗拉导入中国，凭借超高的产品魅力和爱与幸福的情感内涵，为中国近500万家庭用户提供了满满幸福感的出行体验。

但是，随着全球电动化趋势持续看涨，各大品牌布局新能源汽车的速度也正在加快。在未来新能源汽车市场的博弈无疑是万众瞩目的焦点。当然，这种混战，不仅在于国内市场的争夺，更是放眼全球的「跑马圈地」。

就在5月21日，「一汽丰田智能电混技术发布暨新卡罗拉上市发布会」在珠海国际会展中心举办。在发布会当天，一汽丰田新卡罗拉正式上市，新车共推出1.2T、1.5L汽油动力与1.8L智能电混双擎三种动力版本，共9款车型，售价11.68-15.58万元。当然，除了新卡罗拉正式上市外，一汽丰田还发布全新技术主张——「IT"S TiME 此刻，智未来」，及以第五代智能电混双擎THS Ⅱ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱为核心的全新智能化「4T」技术。

那么问题来了，一汽丰田新卡罗拉究竟有何改变之处呢？同时，全新智能化「4T」技术究竟又是怎样的一个技术呢？

「IT"S TiME 此刻，智未来」如何解读？

在「521」这个有着告白寓意的日子，一汽丰田奉上了一场有温度的技术盛宴。在发布会现场，AI技术通过对「4T」技术全面讲解，为人们描绘了未来出行的新样式；裸眼3D的舞台呈现，使人们领略到颠覆传统的视觉盛宴；智慧新生的新卡罗拉，让一汽丰田全新技术主张「IT"S TiME 此刻，智未来」照进现实。

那么问题来了，「IT"S TiME 此刻，智未来」技术主张，究竟给到我们哪些惊喜呢？

首先「TiME」是「TOYOTA」、「Intelligence」、「Multi-scene」、「Electrification」四个词组首字母的集合，寓意一汽丰田承接TOYOTA发展战略，跃然智能化、多样化、电动化新境界，为用户打造新时代的多样电动智能新体验；其蕴含四大智能化技术：分别是第五代智能电混双擎THS Ⅱ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱，这些即为「4T」。

下面不妨让我们来拆分解读下。

据官方介绍，第一个「T」，取自TOYOTA首字母，昭示丰田全球电动化汽车翘楚地位。自1997年推出世界首款量产HEV车型以来，26年间，丰田双擎车型热销全球100多个国家，并以超2200万销量成为世界电动化汽车第一品牌。全新第五代智能电混双擎的电池、电机、电控集小型化、轻量化、精密化于一身，再次创造「高能低耗」新标准，成为混动技术价值新标杆。

第二个「T」，T-Pilot智能驾驶辅助系统。一直以来，丰田都秉承「交通事故零伤亡」的目标，以构建人、车、交通环境三位一体的综合安全体系为支撑，推进智能驾驶辅助技术的研发，T-Pilot智能驾驶辅助系统则是最新成果，其通过智能化感知、预判和处理技术，在多样化的交通场景下协助用户驾驶，守护每一次出行安全。

第三个「T」，Toyota Connect智能互联，通过数字化技术打破了物理性壁垒，将万物互联。其可为用户提供365天×24小时全方位的「安心·安全、舒适·便利、智能·先进」的车联网服务，并通过OTA持续升级进化，让爱车常变常新。

第四个「T」，Toyota Space智能座舱。遵循丰田一贯的「以人为本」设计理念，凭借智能设备的无缝衔接，AI助手的个性化定制，贴近生活场景的丰富应用等功能，为用户打造舒适的移动「第三空间」，创造与众不同的智慧出行新体验。

一汽丰田新卡罗拉究竟新在哪？

相较于老款车型的设计，新卡罗拉的外观基本继承了现款车型的整体设计风格，仅在前脸的细节部分做了小调整，其中，在前脸部分的格栅，由以往的多横幅式前格栅改为了菱格网状的造型，从视觉方面来看，要更加时尚动感一些。此外，前大灯的内部设计也进行了优化，其全系标配了投射式LED前大灯，并且大灯的灯腔结构也由多幅式日行灯带更换为更加锐利的单条日行灯带，给人一种简约但不简单的既视感。值得一提的是，新车的前脸还采用了双「C」字形的装饰，为整体前脸拉升了视觉宽度。

侧面的造型方面新款卡罗拉与现款的设计基本保持一致，依旧属于简洁、耐看类型。当然，侧面部分仍有一些亮点之处。譬如黑化的大尺寸轮毂以及多条横线条的上身，使其在拥有更强的运动感的同时，显得更加精致。至于「三围」车身尺寸方面，新款卡罗拉长宽高分别为4635/1780/1435（1455）mm，轴距为2700mm，与现款车型保持一致。新卡罗拉的尾部设计方面也与现款车型基本无异，独特的倒「L」尾灯采用镀铬饰条连接、后包围仍采用隐藏式排气，只是它的后包围要变得更加方正些了，充满了战斗气息。

相较于外观方面的细微变化，新卡罗拉的最大变化就在于内饰方面，虽然整个中控台布局基本与现款车型保持一致，但在科技配置方面却有着很大的升级。其中，新卡罗拉内饰最大的变化就是将大屏升级为10.25英寸悬浮式中控大屏了，而且功能方面更加丰富，比如配备车载CarLife/CarPlay手机互联、拥有微信、bilibili、小红书等丰富的车机应用，支持30秒语音连续对话交互功能。此外，新卡罗拉还搭载了7英寸TFT彩色多功能信息显示屏，值得一提的是，旗舰版仪表尺寸更是升级至12.3英寸，且支持导航地图投射功能，有效提高驾驶专注性，这些升级之处算是符合当下消费需求了。

另外，在智能互联以及智能驾驶方面，新卡罗拉也是升级明显，其中在智能驾驶方面，新卡罗拉全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，将支持PCS预碰撞安全系统（带前方行人监测）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车行驶功能）、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等功能集于一身。在此之上，1.5L汽油动力版与1.8L智能电混双擎版还新增了EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统，尤其是PDA预判式主动驾驶辅助系统，可在检测到道路前方或盲区内的障碍物如行人、自行车骑行者或停放车辆，并有碰撞风险时，将显示于仪表盘上以提示驾驶者，以避免车辆距离障碍物太近，降低风险。值得关注的是，此功能可辅助在弯道或前方有车等必须减速的情况下，松开加速踏板便可平稳减速，降低事故发生几率，带来更高的行驶安全性。

而智能互联方面，新卡罗拉全系标配Toyota Connect智能互联。不仅如此，1.8L智能电混双擎旗舰版还新增了数字钥匙功能，可让手机替代物理钥匙，进行解锁/落锁车门、启动车辆等操作；要知道，有时候消费者在出门或出差时，此功能可以向家人、朋友分享用车权限，单从功能性上来说，这个功能还是十分实用地。

除此之外，新卡罗拉还支持远程空调、远程寻车、疏忽提醒（含远程锁车）、远程诊断、紧急救援（安全气囊联动）、智能驾驶评分、健康报告、车况查询等功能，不仅能让用户随时掌握爱车信息，也可在车辆发生故障时，第一时间接受来自一汽丰田专业、高效、便捷的服务。

至于消费者关心的动力方面，新车依旧提供了1.5L自吸、1.2T涡轮增压以及1.8L混动系统等多种动力可选。其中，1.5L自吸发动机的最大功率121马力，而1.2T发动机的最大功率116马力，与之匹配的是CVT变速箱。这两套动力系统，已获得了市场的检验，这里就不再过多赘述了。

作为新款车型的重点升级部分，凹凸君在这里着重介绍下混动版本，据介绍混动版本搭载了第五代智能电混双擎系统，其发动机和电动机的效率均得到了提升，电池轻量化小型化，体积缩小34%，重量降低44%，改善了燃油经济性，同时静谧性也得到提升。此外，1.8L阿特金森循环发动机，匹配E-CVT电子无级变速器，最大功率为72kW；高输出驱动电机，最大功率70kW，最大扭矩185N·m，综合功率为101kW，综合动力性能比上一代提高12%；但WLTC工况下综合油耗却低至4.06L/100km

写在最后：

作为家轿市场的王者，卡罗拉一直以来火爆的原因，是因为它切中了部分消费者的刚性需求，并且使其获得了更高的价值感。而此次新卡罗拉的到来，虽然在外观方面改动不大，但是在辅助驾驶、车机系统等方面进行了很好的升级，除此之外，本次新卡罗拉所换装的第五代THS II混动系统，更是满足用户对动力和经济性的双向需求，凹凸君有理由相信此次新卡罗拉的到来必将会助力一汽丰田在销量上更上一层楼。

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